Shipshape Cargo Co.オヒョウ海運
オヒョウ海運
半潜水式の運搬船が舞台で、自陣・中央・敵陣の3か所に谷状の窪地とそれを見下ろす高台がある立体的なステージ。高台は長射程の狙撃ポイントになる一方、塗れる壁が多く短射程も壁から奇襲しやすいため、射程を問わず活躍しやすいと言われる。中央の通路は高台に挟まれて狭く、敵は左・正面・右の3方向から来る。
自陣・中央・敵陣に谷と高台塗れる壁が多い中央の通路が狭い左に金網橋ルート3方向から敵が来る射程を問わず戦いやすい(評価は割れる)
ガチエリア
エリアのコツ
- エリアは中央の高台に挟まれた低地。高台からは塗りにくく高台上は遮蔽も少ないので、エリア付近で管理する役が必要。
- 中央高台を取っても戦闘は有利になるがエリアへの影響は小さい。抑え側も打開側も高台に固執しすぎない。
- 左側(敵陣側)の高台を取れると相手の行動範囲を大きく制限できる。
A
ボールドマーカー★このステージで光るブキ+3.1
pt S
プロモデラーMG★このステージで光るブキ+2.2
pt B
スプラローラー
pt B
デンタルワイパーミント★このステージで光るブキ+1.9
pt B
スプラマニューバーコラボ★このステージで光るブキ+1.8
pt S
スパイガジェット★このステージで光るブキ+1.6
pt D
リッター4K苦戦しがちなブキ-2.5
pt B
ハイドラント圧苦戦しがちなブキ-2.4
pt D
トライストリンガー苦戦しがちなブキ-1.6
pt C
フルイドVカスタム苦戦しがちなブキ-1.6
pt
pt S
pt B
プレイヤーいわく: 中央左の高台で壁から奇襲してくる短射程を咎めやすく、狭いガチエリア内でも近距離ブキは比較的戦えるとされる。
★このステージで光るブキ+2.0pt B
pt B
pt S
pt D
pt B
pt D
pt C
pt
ガチヤグラ
ヤグラのコツ
- ステージの多くが平地でヤグラが高さ的に有利なため攻撃側有利。初動で人数差を付けられないことが最重要。
- 第1カンモンは左の高台から長射程、近くの壁から短射程と多方向から守る。
- ヤグラが第2カンモンに着くと高台に乗れるようになる。自陣側の高台を取られたらかなり苦しい。
ガチホコ
ホコのコツ
- ホコの初期位置・カンモン・ゴールが一直線で近いので、人数差が付くと一気にカウントが進む。WIPEOUTは絶対に避ける。
- 基本は正面ルート。敵陣中央のカンモンは高台から撃ち下ろされやすいので、スペシャルで高台の敵を減らしてから通す。
- 左カンモンは金網経由で遠いが比較的安全という解説と、カウントが進みにくいという解説があり評価が分かれる。
ガチアサリ
アサリのコツ
- アサリは中央に大量に湧くので、中央の谷の上の高台を2つとも取ったチームが有利。
- 中央左の高台を長射程が抑えると、正面ルートと左の金網ルートの両方から攻められる。
- 左の金網橋ルートは姿をさらしやすいので長射程向け。正面は高台に挟まれた狭い通路で待ち伏せされやすい。
ナワバリ
ナワバリのコツ
- 長射程は自陣から見て右側の高台が安全。中央の高台を取れれば谷底を進む敵を上から倒せる。
- 中央左の高台は塗れる壁が多く奇襲されやすいので、ローラーなど接近戦が得意な前衛が担当する。
- 中央の高台ばかり見て正面の狭い通路を抜けられないよう注意。特に残り1分を切ったら通路抜けを警戒する(カーリングボムでの突破も多い)。
アップデートでの変化
- スプラ3の2023秋 Drizzle Season(Ver.5.0.0)で追加。以降の更新はバグ修正のみで、目立った地形改修は確認できない(Inkipedia Version history)。
- 登場時は『シリーズ屈指の神ステ』と好評だった一方、『打開できない』『短射程にはきつい』という声もあり評価は割れた(トリカラ速報・スプラログのまとめ)。2023年アンケートでは全体に高評価で、短・中射程の使い手に好まれる傾向(note)。